賽程PK 恒大非國腳獲寶貴假期 鋼巴兩周三戰重要賽事 因為世預賽及國慶假期的到來,亞冠和中超近期停擺十幾天。在9月30日主場以2比1擊敗大阪鋼巴后,恒大獲得了難得的休整時間。不過這僅是球隊中“非國腳”球員的待遇,國腳還出戰了10月8日國足面對卡塔爾隊的世預賽重頭戲。
按照亞冠及中超賽程,恒大將在10月17日客場對陣天津泰達,這是中超最后3輪的關鍵戰。而在10月21日,恒大將在日本客場對陣大阪鋼巴。密集的賽程令恒大這次亞冠客場之旅充滿“不確定因素”。
恒大10月17日客場對陣天津泰達的比賽是在當天19時35分開始,球隊有可能第二天一早從濱海國際機場乘坐航班直飛關西國際機場(兩小時行程)。由于此前請求天津方面更改賽程(提前一天)遭到拒絕,斯科拉里如果決意為球隊爭取更多休整時間,許家印可能再次派出“神器”私人飛機在比賽當晚就將球隊送到大阪。這就意味著恒大的休整時間只比大阪鋼巴少了幾個小時而已。
客觀地說,大阪鋼巴雖然是主場作戰,但他們只是避免了旅途的奔波,他們一點也不輕松。當中國球隊此前享受著中國國慶假期的時候,大阪鋼巴還要進行兩場重要比賽,一是10月4日客場對陣川崎前鋒的J聯賽第二階段賽事,另一場則是客場對陣新瀉天鵝的日職杯賽事。按照日本球隊在國內賽場拼命的慣例,大阪鋼巴都是全力出戰。10月17日,恒大對陣天津泰達當天,大阪鋼巴還要在J聯賽主場對陣浦和紅鉆。
國腳PK 恒大7國腳8天飛3地 鋼巴4國腳6天奔3地 目前令人擔憂的是國家隊的比賽,恒大有7名球員入選本次世預賽名單,分別是曾誠、鄒正、于漢超、張琳芃、鄭智、梅方、鄭龍。這些球員隨國足在10月2日飛赴迪拜,10月7日前往多哈,隨后在10月8日參加重要比賽,10月9日回到北京,一系列的旅途奔波令人疲憊。恒大的韓國外援金英權同樣受到影響,他隨韓國隊飛赴科威特參加10月8日的比賽,更折磨人的是,當金英權隨隊在10月9日回歸首爾后,還無法直接回恒大報到,因為還要參加10月13日韓國隊與牙買加隊在首爾進行的友誼賽。
相比之下,大阪鋼巴入選日本國家隊的球員只有4名,分別是東口順昭、丹羽大輝、米倉恒貴、宇佐美貴史,僅從人數來看,大阪鋼巴有“優勢”。不過日本隊的比賽多出一場,而且旅途更加奔波。日本隊的情況跟韓國隊相似,首先,日本隊于10月8日在敘利亞打完世預賽小組賽后,還要飛赴德黑蘭參加與伊朗隊的熱身賽。以金英權為例,他飛赴科威特城參加比賽后,第二天就可以返程回到首爾,然后在首爾進行熱身賽。而日本球員則需要在10月13日與伊朗隊的比賽結束后再飛回東京。這是一個更不利的行程安排。幸運的一點是,由于斯科拉里與韓國國家隊主帥施蒂利克進行了溝通,金英權可以缺席與牙買加隊的友誼賽,在結束了世界杯預選賽后可以直接飛回廣州。盡管這也只是少飛了一次廣州和首爾之間的往返(4000多公里),但提前幾天回到廣州的金英權有足夠的時間休整,這對恒大來說是一大利好。
路途PK 恒大聯賽客場不亞于亞冠 鋼巴在國內比賽十分方便 亞冠聯賽和中超聯賽都已逐漸進入尾聲,恒大通向亞冠冠軍和中超冠軍的道路都是僅剩3場比賽。這時考驗球隊的就是咬牙堅持的能力,一般來說,任何球隊走到現在都會疲勞,松懈也是自然的事,更何況是已經經歷了一個賽季的球員。在9月30日晚上主場對陣大阪鋼巴的比賽中,不慎頂入烏龍球的馮瀟霆賽后遭到一些批評,然而誰又會想到他是本賽季恒大出場時間最多的球員,加上國家隊的比賽,馮瀟霆的身體負荷已經接近本土球員的極限。
如果成為恒大的主力球員,那么在本賽季聯賽除了至今的12個客場(越秀山客場除外)需要舟車勞頓之外,還要應對亞冠賽場澳大利亞悉尼、日本茨縣鹿島、韓國首爾、韓國城南、日本柏市的長途飛行。而一旦球員得到國家隊的征召,本賽季也飛赴了多個城市,即使不算年初的亞洲杯(非賽季內)的行程,球員也前往了長沙、南京、不丹廷布、武漢、深圳、沈陽。如今球員在俱樂部余下賽事中還需要前往天津和日本大阪,國家隊賽事又需要飛赴中東的迪拜、多哈。
由此看來,恒大球員一個賽季的消耗要比大阪鋼巴的球員嚴重得多,尤其是日本面積小,大阪鋼巴在日本國內的比賽更加方便,而恒大一旦前往東北三省進行比賽,勞累程度不亞于一次亞冠遠征。同時,對亞冠及中超冠軍的執著也讓恒大在每一場比賽中都全力投入,此前客場在泥濘不堪的場地上逆轉絕殺貴州人和的比賽就是一個很好的例子,無論是應對場地還是完成絕殺,都要求球員有更大的消耗,而本賽季至今,恒大的絕殺場次已經達到5場之多。另外,賽季初期球隊傷病嚴重導致不少主力球員得不到輪換,這也給恒大球員帶來了巨大的體能損耗。
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